<optgroup id="gwo8q"><center id="gwo8q"></center></optgroup><button id="gwo8q"></button><menu id="gwo8q"></menu>
<noscript id="gwo8q"><optgroup id="gwo8q"></optgroup></noscript>
  • 首页->新闻动态
     
    国家电网首个台区智能融合终端实用化示范区在宁波建成投运

     

    北极星输配电网讯:4月29日,国家电网首个台区智能融合终端实用化示范区在宁波北仑建成投运。这是国网浙江省电力有限公司宁波泛梅山多元融合高弹性电网综合示范区建设的阶段性成果之一。

    2020年9月22日,浙江省能源局正式发文函复宁波市能源局、浙江电力交易中心,同意设立宁波泛梅山多元融合高弹性电网省级建设示范区,这是国网浙江省电力有限公司迄今获批设立的首个多元融合高弹性电网省级建设示范区。智能融合终端实用化示范区构建了高弹性配电网最小神经元,支撑台区能源自治、互联与共享服务,为我省首个多元融合高弹性电网省级示范区建设提供数字化能力保障。

    示范区位于宁波市北仑区,在北仑区春晓街道双狮村1号、2号、5号台区建设了国内首套台区柔性直流互联系统,配备1座322千瓦时储能装置。有了这台装置,、台区间的供电容量便可以合理分配,当两台区均出现负荷过载时,储能系统可紧急放电,保障紧急情况下的供电,当单个台区故障,则通过柔性变流器自动接入另一台区,故障台区负荷可继续运行,提升供电可靠性。

    “一种更清洁、高效且成本更低的充放电模式出现了”,国网宁波供电公司营配部配网运行管理专职秦如意说。示范区建有国内首个配网台区智能融合终端参与智能双向互动的V2G充电站。V2G(Vehicle-to-grid)为电动汽车车主提供了一种充放电交互体验:当电动汽车不在运行的时候,可以将电池的能量传送到电网,反过来,当电动车的电池需要充满时,电池可以从电网获取电能。对于用户来说,V2G充电站能让他们获取收益,降低用车成本;对于电网而言,V2G充电站利用电动汽车自有电池的储能特性,将一台台电动汽车作为一个个移动式分布储能资源,通过实施放电调频,有效治理台区重过载、低压不平衡等问题,提升配网台区分布式清洁能源接入和消纳能力,提高电网资产利用率。同时V2G充电站可让电动汽车作为应急电源满足社会生活用电需求,并平抑可再生能源接入配网所带来的波动,提升供电可靠性和电能质量。

    “如果示范区内的居民家里出现了停电,在拨打95598报告抢修前,供电所的抢修人员早已在抢修的路上了。”秦如意说。基于融合终端的边缘计算能力,居民家中出现停电时,系统综合分析台区各节点停复电信息,实现低压故障精准定位,变被动抢修为主动服务。示范区还实现低压台区的精益管控,对台区线损进行精益管理、反窃电精准定位,精准识别异常点;客户进行业扩报装时,系统自动计算、展示台区可开放容量,支撑“阳光业扩”快速办电。示范区还试点建设了有序充电站,旨在破解老旧小区电动汽车充电与居民生产、生活用电之间矛盾,在老小区电力设备容量趋紧、扩容条件受限的条件下,最大限度的提供充电桩安装的可能性。(单宋佳 唐瑾瑾 石瑞敏)


    原标题:国家电网首个台区智能融合终端实用化示范区在宁波建成投运


    [上个主题]  中电联杨昆:如何构建以新能源为主体新型电力系统
    [下个主题]  西部地区首条光伏玻璃生产线!凯盛(自贡)新能源太阳能新材料一期项目点火投产
    免费强奷视频网站_中文字幕人妻伦伦在线播放_2020av天堂网手机在线观看_成 人国产在线观看